| Following copied from
above mentioned source: (in Swedish)
Johan (Janne)
Alexis Rosqvist f. i
Lovisa 8.7.1859. Företog sin första resa till sjöss 1874, seglade på
finska och engelska fartyg till 1880. Styrmansexamen 1880,
ångbåtsbefälhavareexamen samma år. Sjökaptensexamen 8.4.1884 vid
Navigationsskolan i Helsingfors. Understyrmansexamen 8.4.1882 och
överstyrmansexamen 1883 i Sunderland. Seglat som I styrman på barken
Alexander av Lovisa 1880-81, på engelska s/s Meramis och Skyro 1881-84
samt på s/s Hangö och s/s Sirius 1885-87. Befälhavare på F.Å.A:s
ångfartyg Capella 1888-91, Urania 1891-98, s/s Arcturus 1898-1908,
Titania 1908; befälhavare på isbrytaren Sampo 1908-26. övertog
sistnämnda år befälet på den nybyggda havsisbrytaren Jääkarhu, vars
byggande han övervakat i Rotterdam, och förde den därifrån till
hemlandet. Avgick från befälet på Jääkarhu 24.8.1926 på grund av
ålderslagen. Detta avsked väckte en stark opposition, som kraftigt
framfördes i tidningspressen på såväl svenskt som finskt håll. Kapten
Rosqvist hade nämligen anhållit om dispens, men fick beskedet att denna
icke kunde beviljas på grund av hans bristande kunskaper i finska
språket. Tidningspressen ansåg detta vara en ren förolämpning mot en
man, som av alla med rätta ansågs vara den skickligaste landet hade att
tillgå som befälhavare på den nya isbrytaren. Finland stod dessutom i
stor tacksamhetsskuld till kapten Rosqvist för hans storartade insatser
vid en viktig brytningstid i fosterlandets historia. Kapten Rosqvist
lyckades den 27 januari 1918 föra isbrytaren Sampo från Mäntyluoto till
Gävle i Sverige. Härigenom blev han i tillfälle att under februari och
mars samma år under stora issvårigheter lyckligt assistera ångare
lastade med krigsmaterial och de finländska jägarna till Vasklot hamn i
Vasa. Han bistod samma år med Sampo tyska krigsflottan vid Eckerö, vid
dess ankomst till Hangö, vid dess operationer i Finlands sydvästra
skärgård samt vid dess inlopp till Helsingfors. Kapten Rosqvist har
varit medlem av flere stats- och kommunala kommittéer för sjöfartens
främjande, såsom medlem av vintertrafikkommittén 1895-96, ledamot i
kommittén för ordnandet av Hangö hamn- och trafikförhållandena 1896,
m.fl. Utmärkelser: Frihetskorsets IV kl. 19.5.1918, Frihetskorsets I kl.
3.7.1918, Tyska järnkorset av II kl. 24.10.1918, Hedersledamot av
Finlands Skeppsbefälsförbund 27.2.1932, av Helsingfors
Skeppsbefälsförbund 3.2.1937. Var sedan 1904 bosatt i Helsingfors. Död
där 25.8.1940
Left: s/s ARCTURUS, built 1898 by Gourlay Bros & Co, Dundee, 2155gt, Loa 89m. more info.
And right: Finnish icebreaker SAMPO, built 1898 by Armstrong, Whitworth & Co Ltd, Newcastle, 1339gt, Loa 61,4m. more info.
Opdateret d. 9. Nov. 2012
|
